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天津如何解决冷藏车厢压缩机结霜的问题?

2023-09-08 17:48:18

bob官方体育 厢压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低,那么什么情况会导致压缩机回气气体温度过低呢,bob官方体育:冷藏车厢压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高,能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量,导致回气的温度压力容积值都比较低,导致这种情况有两个问题:

冷藏集装箱

1、bob官方体育:冷藏集装箱蒸发器吸热工作正常但节流阀冷媒供应量过多,也就是冷媒流量过多,bob官方体育 通常理解为氟多了,也就是说氟多了也会造成低压。

2、冷藏bob官方体育:集装箱节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀。

这些数据分析掉了就没会因为氟少了形成收缩机回气上霜的✱概率性,说真的也是概率性会形成氟少了低压低口上霜的:

3、冷藏集装箱由于冷媒的流量特少,将导致冷媒自流出节流阀后端后一个可膨胀空间就开始膨胀,bob官方体育 大多看见bob官方体育:膨胀阀后端分液头结霜往往是由于缺氟或膨胀阀流量不够造成的,过少了冷媒膨胀不会利用到全部的蒸发器面积,只会在蒸发器局部形成低温,部分区域由于冷ও媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低,出现蒸发器结霜现象,局部结霜以后,由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低,冷媒膨胀便转移到其他区域,逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象,整个蒸𓆏发器形成隔热层,于是膨胀便蔓延到压缩

4、保♓温集装车致使空调制冷剂量偏少,多效冷却器多效挥发阻力低出现🍸多效挥发热度低,也会日渐出现多效冷却器起霜达成隔温层而将增加点转至到挤压机回气处出现挤压机回气结冰。

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