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来认知一点：冷藏车不是冷库，冷冻机组作用是保温。在许多人的概念里冷藏车上的冷王制冷机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热其所需要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，以保持冷饮的温度。而冷藏车则是当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内时，就会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物，以保证货物的温度。
如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物需要的运输温度，想通过一些时间将货物温度降或升其所需要的温度。这样做只能事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而会使货物损坏或变质。
冷库热泵机组吹起来的空调制冷会使国际国际产品运输温湿度遭受变幻，国际国际产品运输的水也会离职，也会造成国际国际产品运输遭受品質变幻，为了造成国际国际产品运输的的质量回落，文件存储期大幅度缩短，真的很国际国际产品运输的腐败🍸现象受到影响。
很有会你拉的一车新鮮豆角，到原则地豆角会更“干”，体重会极大减少挺多，导致的比较麻烦。这也是为哪些保鲜车普遍都去冻库运输货物，而少⛦去田块地头直接的运输货物的缘由。
听说过要在冷冻室保存车的帮助后，还望更多要在冷冻室保存车朋友能对要在冷冻室保存车正确的🌳适🐻用，以保持所运物品的质量管理。
