1、常见损伤
bob官方体育 厢体内外蒙皮大多是玻璃钢的,中间夹层基本上都是聚氢酯保温材料的,因此国内常见的损伤有:
(1)厢内部外蒙皮割破及裂痕。
(2)厢人体外蒙皮小占地面剥落。
(3)保温层。
2、维修培训处理
1)集装箱内外蒙皮划伤及裂纹的维修
身体之外蒙皮刮花及磨痕可以应响厢体的外部,而面对厢身上蒙皮的深浅刮花及磨痕,则有几率影听温腔体的保热性能参数。其返修方式方法常通过打发抛光喷涂进✃行操作法,即先将刮花及磨痕打发抛光成毛面,多将调拌好的电子层灰不均地涂沫在顶端,待电子层灰干燥后打发抛光光平,后喷涂进行操作。
2)厢内外蒙皮小适用面积脱离的售后维修
体內外蒙皮小户型面积剥落称为鼓泡,是是因为在厢板生产流程中,蒙皮与保热层层内有大量气t能尽快代谢掉,引致蒙皮与保热层层没法全黏接。这般干涉现象易引起一整块蒙皮全剥落,明显反应治疗效果。其维护保养步骤多选用注胶法。即在厢板剥落处中间的地址钻1个小孔,用胶枪将不ꦰ饱合聚灌入进来,借助外物将其压紧,待胶全干固后,钻研环氧沥青漆进行处理。
3)厢体保溫层已经破损的修补
由于撞击或其它啊原因,造成保温层破损,这是对bob官方体育:冷藏车厢体较大的损伤,它极有可能使冷藏车用失去保温性能。其维修方法大多采用切块补偿法。即将保温层破损部分以ꦦ小面积切掉,主1作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板,用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并🦋涂上不饱和聚酯胶,上内外玻璃钢板,放置在切割好的厢板空洞处,用外力将其与整块厢板固定在一起,约1-2个小t,待聚酯胶固化后,打磨喷漆处理。